Hallo @all,

Mic und ich hatten da eine Idee - wir modifizieren die Rückleuchte und zwar das "silberne Innenleben des Rückfahrlichtes"
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Die Nebler vorne und hinten, sowie die dritte Bremsleuchte und das Blinkerglas sind ja schon schwarz - so bin ich auch durch die
HU 2012 gekommen.
Nur eben das Rücklicht ist immer noch ein "Problemfall" - einfach noch zu Original .

Mic und ich haben dann im I-Net recherchiert, immer mit dem Ergebnis = die Rückleuchte kann man nicht öffnen, da diese nicht geklebt sondern
verschweißt ist.
Für Mic und mich ist die Formulierung - geht nicht - eigentlich wie ein rotes Tuch. "Muß doch bestimmt gehen"

Also haben wir Mic´s Rücklicht ausgebaut und bei 110 Grad 12 Minuten im Backofen - gebacken -. Leider absolut ohne Ergebnis (stand ja schon im I-Net ).
Weitere Aktionen haben wir uns gespart, so ein Teil kostet ca. € 120,- und das Risiko war einfach zu groß.

Also mußte eine Rückleuchte von eBay her, von einem Ford-Fiesta Bj. 2000, für € 2,--.
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Die wurde nun 20 Minuten bei 110 Grad gebacken, keinerlei Reaktion - geht nicht zu öffnen. Also nochmals 20 Minuten bei 130 Grad. Jetzt gab es eine Reaktion des Materials,
das Lampenglas ist geschmolzen.
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Wichtig wäre s gewesen, dass die verschweißten Nähte (rote Pfeile) nachgeben, aber die sind unverändert, keinen Millimeter zu öffnen.
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Somit ist das Ergebnis (leider) = keine Chance.

Vielleicht hat ja jemand eine Original-Rückleuchte vom Kuga rumliegen, vielleicht weil das Glas defekt ist oder ähnliches.
Die hätte ich dann gerne, würde es dann nochmals mit dem Dremel probieren.

Gruß
Frank

Hallo Frank,

für den Test mit der "Fiesta-Rückleuchte". mmhhh .... die sieht jetzt viel besser aus

Sehr interessant finde ich aber, dass die Dichtung keinen Schaden genommen hat. Ist doch bloß Schaumstoff .... scheint sehr hitzebeständig zu sein
Bleibt wie zu erwarten nur die "Dremel - Variante" .
Aber hier bleibt die obere Leuchtkante das Problem

..... aber wir geben ja bekanntlich nicht auf ....

Hi Mic,

ja, der Schaumstoff ist wie neu !!
Schon seltsam, dachte der zieht sich irgendwann zusammen.

Die Leuchtkante kann man ja wieder ankleben, würde ich vorher entfernen.
Aber eben auch dremeln, brauche aber ein Original-Kuga Rücklicht.

Soll ja hinterher auch wieder staub- und wasserdicht sein. Hier würde ich
dann mit 2 Komponenten-Kleber arbeiten und einem "Tropfen" Silikon. Mal
sehen, vielleicht hat ja jemand so ein Teil.

Gruß
Frank

Hallo zusammen,

so schnell verrinnt die Zeit oder was lange währt wird endlich gut.

Das Thema wurde wieder ganz heiß beim Treffen, weil Oscar und Nacho auch schon seit Jahren an diesem Thema arbeiten.
Oscar und Mic Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)
Zum Glück hatten wir ein defektes Rücklicht aus der Bucht, was uns neue Erkenntnisse und
dadurch natürlich auch neue Ideen gebracht hat.

Mic und ich haben es geschafft , jetzt hat der Kuga eine etwas andere Heckansicht.

Die Anleitung dazu findet ihr hier: Rücklicht-Modifikation

Viele Grüße
Mic und Frank
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Hi,

so quickly the time passes or what is worth waiting for.

The subject was again very hot at the meeting, because Oscar and Nacho well for years to this topic
working. Luckily we had a defective rear light from the bay, giving us new insights and
has thus naturally brought new ideas.

Mic and I did it, now the Kuga has a slightly different rear view.

For instructions can be found here: rear lights
regards
Mic and Frank

Hallo Bernd,
leider kommt es auf den Bildern nicht so gut rüber - live ist wirklich der Hammer
VERSPROCHEN

Gruß
Frank

Hallo,

Zitat

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stand ein schwarzer Kuga vor mir und sein Besitzer (ein älterer Herr)

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kann es sein , dass es sich hier um @meister handelte ?

Gestern und heute:
"Die Stunde der Wahrheit - HU / AU Termin"

So am Rande, es gibt schon selten dämliche Stellen die HU/AU prüfen dürfen.
Sagt mir doch so ein Vollpfosten, ne ne zuviele Gutachten . HU/AU will ich und KEINE Abnahme!!!, aber der mit
Dummheit geschlagene blieb bei seiner Meinung.

OK - München und Umgebung ist groß und es gibt auch ganz normale Prüfer, vermutlich mehr als 99,9% oder so.

War ja nun für unsere Kuga schon der 2te Termin (5Jahre jung) und somit eigentlich kein Problem, bis auf die kleine Änderung der Rückleuchte.
Natürlich war ich mir 100% sicher - - - aber zumindestens fast , die geänderten Rückleuchten sind kein Problem.
War es auch nicht, die Kuga haben die Plaketten bis 2016 erhalten, "ohne Mangel bei HU/AU"

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Nur bei einem Punkt hatte ich beim ersten Kuga ein Problem, - - - - - beim zahlen. Also Prüfung und AU (OBD - Arbeitszeit 2 Minuten!!!) waren fertig, so ging ich dann zur Kasse.
92;- € wollten die haben - Hey Leute, ich habe ein Fahrzeug prüfen lassen und kein Flugzeug!! Die Dame an der Kasse blieb ganz ruhig und meinte: 92,- €.
Dann habe ich den Chef von dem Verein verlangt, der kam dann auch und wir haben uns geeinigt :
"Ich habe die € 92,- bezahlt und durfte dann fahren".

Gruß
Frank (immer noch unter Schock )