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Antworten
ST-Line, 2.0 EcoBoost, 242 PS, Frost-Weiss, volle Hütte außer Schiebedach
Ich find es schon Wahnsinn, nach zwei Jahren die Bremsflüssigkeit zu wechseln.
So viel Ahnung habe ich von der Kfz-Technik auch nicht.
Aber das nach zwei (!!!) Jahren die Bremsflüssigkeit gewechselt werden soll.
Total bekloppt !!!!
Für wie blöd verkaufen die die Kunden eigentlich.... 
Macht technisch und physikalisch überhaupt gar keinen Sinn...
Das war schon in den 70ziger Blödsinn und ich glaube heute ist das auch nicht anders.......
Erklär mir einer warum man nach zwei (!!!) Jahren die Bremsflüssigkeit wechseln sollte.... so ein Schwachsinn !!!!
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2015er Individual Ecoboost ...natürlich in Silber. Gold gab´s nicht !
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Hallo Dom,
Zitat
Erklär mir einer warum man nach zwei (!!!) Jahren die Bremsflüssigkeit wechseln sollte....
ich hätte da nur drei Erklärungen .... ich erreiche innerhalb der 2 Jahre die 80.000km, ich bremse dauernd so hart und viel dass sich Kondenswasser im System gebildet hat (würde dann aber auf eine Bremsflüssigkeit aus dem Rennsport zurückgreifen) oder das Bremssystem wurde beschädigt und es ist Luft hinein gekommen.
Aber bei einem ganz normalen durchschnittsfahrer .... 
Ne schoene jrooss vom Mic
Offizieller Sponsor der Bundesrepublik Deutschland
So, kleines Update:
Heute den Kuga aus der 1. Inspektion geholt und das ganze war auch noch günstiger als wie gebucht.
€ 193,89 
Und ein sehr kompetenter , freundlicher Service. Sowas gibt´s doch noch... auch bei Ford ! Fast unglaublich.
Das ganze war bei Autohaus Spann in Harthausen. An dieser Stelle nochmal vielen Dank !
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2015er Individual Ecoboost ...natürlich in Silber. Gold gab´s nicht !
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Hallo
Meinen Vorführwagen habe ich mit " 13700km " gekauft (8Monate alt, incl.:Winterräder auf Stahlfelgen, abnehmbare AHK) unter 12 Monaten läuft der als Neuwagen bei der Versicherung
Zuhause habe ich nach öffnen der Motorhaube dann Luftfilter + Innenraumfilter ersetzt da Motorraum und Innenraumfilter verdreckt waren.
Eine Komplettreinigung mit Versiegelung des Motorraumes sowie Hohlraumversiegelung der: Türen, Holme, Motorhaube, Heckklappe, Unterbodenhohlräume (bei jedem "neuen Wagen auf meinem Hof ") habe ich ausgeführt.
Ich habe bezahlt:
1.Insp. bei "15278 km" : 233,06€ Motoröl,Bremsflüssigkeit,Scheibenwaschwasser, Luftfilter + Innenraumfilter (43Euro) von Fordwerkstatt ersetzt obwohl erst 3Wochen alt,
auf meine Beschwerde bekam ich 20% von 43Euro (war natürlich sauer)
bei 13700km gekauft
2.Insp. bei " 23973 km" : 261,87€ Motoröl, Bremsflüssigkeit wechseln (Inspektionsauftrag schriftlich beim Fordhändler, Innenraumfilter und Luftfilter sollten nicht getauscht werdn da erst 8700km in Betrieb)
Bei der 2.Insp. war der Wechsel der Bremsflüssigkeit dabei.
Bei beiden Inspektionen war der Räderwechsel (selber) und das Einlagern der Räder nicht mit dabei.
Trotzdem beides nicht gerade günstig.
Habe bei meinen anderen Autos (werden im Schnitt 12 - 15 Jahre bei mir alt und haben dann ca. 200.000km auf der Uhr ,wie:Focus , Fusion, Opel Corsa c ) meistens ein Materialeinsatz von ca. 85 Euro
dafür aber: Innenraumfilter, Luftfilter, Ölfilter, Kraftstofffilter(alle 45tkm), 5Liter Syntetiköl,4x Zündkerzen(NGK) ersetzt.
Ölwechselintervalle werden bei mir jährlich durchgeführt. Alle 3 -4 Jahre ein Unterbodenschutz aufgetragen. Lackierarbeiten führt ein befreundeter Auto - Lackiermeister durch (Steinschlag usw.)
Wenn man die Inspektion selbst macht weiß man was gemacht wurde 
und wird nicht von seiner besten Seite angerufen : Kannst du mal vorbeikommen "mein Auto" will nicht mehr!
Wartung ist halt erstes Gebot um nicht liegen zu bleiben.
Kuga 1,6 EcoBoost 2x4 Sync Edition, Race Rot Lackierung, Reservenotrad, Style Paket, Winterpaket, Unterfahrschutz vorne + hinten, Sitzheizung, Scheinwerferreinigung, Klima automatischer Temperaturkontrolle,Start/Stop Automatik, AHK abnehmbar max2100kg, LED Kennzeichenbeleuchtung, LED Innenraumbeleuchtung, Einparkhilfesensoren hinten, Rückfahrkamera Spiegelmonitor nachgerüstet, Frontkamera über Spiegelmonitor AV2 Buchse nachgerüstet, Ford Kuga Einstiegsleisten vorne; (hinten originale von vorne angepaßt) nachgerüstet, Innenraum Chromleisten wie in Titanium, Fußstütze V2A, zusätzliche Hohlraumversiegelung nach Auslieferung (Türen, Motorhaube, Holme, Heckklappe, Unterboden, Querlenker, Hinterachse),Gummi Kofferraumwanne,usw...
Hallo Zusammen,
ich habe meinen dann heute mal zur 1. Inspektion angemeldet bei meinem fFH.
Ein Jahr ist vorbei und der km Stand wird wohl so um die 12500 betragen, denn erst geht es noch nach Hamburg über das lange Wochenende 
Termin ist am 19.06.
Auf Nachfrage, ob sie denn auch Softwareupdates bei Verfügbarkeit machen würden, kam die Antwort:
"Wenn das Diagnosegerät Softwareverfügbarkeit anzeigt, dann werden wir die auch einspielen"
Ich lasse mich überraschen 
Schöne Grüße vom Jens aus dem Bergischen :-)
--------------
Kuga Indi 1.5 l EcoBoost „2x4" 110 kW (150 PS), 6-Gang mit Start-Stopp-System mit diversen Paketen ... fast fully loaded ;-)
Magnetic Grau, 19 Zoll 5x2 Speichen, Design-Paket I + III, Family-Paket, Key-Free-Paket, Technologie-Paket, Geschwindigkeitregelanlage,
AHK, Diebstahl-Alarmanlage, Dachspoiler, Reserverad Notrad, Standheizung, Sony-Navi mit DAB+
Nachgerüstet: Haubenlifter, 50mm Spurverbreiterung pro Achse
Zitat von Deep South im Beitrag #18
Ich find es schon Wahnsinn, nach zwei Jahren die Bremsflüssigkeit zu wechseln.
So viel Ahnung habe ich von der Kfz-Technik auch nicht.
Aber das nach zwei (!!!) Jahren die Bremsflüssigkeit gewechselt werden soll.
Total bekloppt !!!!
Für wie blöd verkaufen die die Kunden eigentlich....
Macht technisch und physikalisch überhaupt gar keinen Sinn...
Das war schon in den 70ziger Blödsinn und ich glaube heute ist das auch nicht anders.......
Erklär mir einer warum man nach zwei (!!!) Jahren die Bremsflüssigkeit wechseln sollte.... so ein Schwachsinn !!!!
Du schreibst einerseits, du hättest nicht so viel Ahnung von KFZ-Technik und andererseits, der Bremsflüssigkeitswechsel sei technisch und physikalisch sinnlos. Ich selbst habe auch nicht so viel Ahnung von KFZ-Technik und allenfalls physikalische Grundkenntnisse. Tatsache ist, Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch, das heißt, sie nimmt – beispielsweise aus der Luft (Luftfeuchtigkeit) – Wasser auf. Soviel ist auf jeden Fall mal sicher! Ob nun nach zwei Jahren bereits der maximal zulässige Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit (ich meine der liegt bei ca. 3 %?) erreicht ist, sei einmal dahin gestellt.
Wie auch immer, ich verstehe deine Aufregung nicht. Immerhin sprechen wir bei der Bremse von einem extrem sicherheitsrelevanten Bauteil, da sind wir uns sicher einig. Mein Bremsflüssigkeitswechsel nach zwei Jahren hat beim FFH 62,93 Euro gekostet (Material und Arbeitszeit). Wenn ich diese Kosten auf 2 Jahre bzw. 24 Monate umlege, dann sprechen wir von monatlichen Kosten von 2,62 Euro. Selbst wenn der Bremsflüssigkeitswechsel nach 2 Jahren völlig verfrüht wäre, sind 2,62 Euro im Monat für mich kein Grund bei der Sicherheit der Bremse auch nur im Ansatz darüber nachzudenken, ob ein Wechsel notwendig ist oder nicht!
Kuga II (05/2014,140 PS TDCI, Schaltgetriebe, 4x4
Schöne Grüße vom Jens aus dem Bergischen :-)
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RE: 1. Inspektion (12 Monate) MK2
in Sonstiges 14.06.2017 10:45von AIC-Peter •
| 1.014 Beiträge
Entsorgung 22 Euro??
Korrigiert mich wenn ich falsch liege.... aber soviel ich weiß ist jeder Händler der Motoröl verkauft gesetzlich verpflichtet die selbe Menge KOSTENLOS zurückzunehmen...
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Grüße aus Bayrisch Schwaben
Peter
Doch...man kann am MK2 die LED-Rückleuchten nachrüsten....
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Schöne Grüße vom Jens aus dem Bergischen :-)
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Drive In...
Einmal ölwechsel zum mitnehmen 
Die HU als Maxi menü... AU als Sparmenü
Und wo ich schonmal da bin ... packen se mir noch 4 Happy wheels ein....
Was kann ein Mensch schon ändern...
... ist keine Ausrede dafür nicht das richtige zu tun...
Denn dein Einkauf bestimmt die Zukunft von uns allen...
Also denk mal darüber nach für was du dein Geld ausgibst!!!
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