So nun ist ja an den Tankstellen auf Winterdiesel umgestellt worden und ich fand dass mein Kuga mal wieder extrem nagelte. also habe ich mir wieder mal 2 Tacktöl gekauft und nun zum zweiten mal vor dem Tanken ca. 150 ml in den Tank gegeben.

Ich bin absolut zufrieden! Nicht nur das der Motor ruhiger ist, nein auch der Verbrauch scheint sich zumindest nach BC um fst 0,5 Liter nach unten zu bewegen.

Gibt es hier weitere Panscher?? Wie sind eure Erfahrung??

Ist dies bei den heutigen Euro-6 Motoren immer noch ein Gespräch, oder soll man da lieber die Finger weg lassen von ???
Bei älteren Modellen könnte ich mir das gut vorstellen, aber bei der Technik HEUTE ???
Das E-10 Gedönse ist ja auch arg umstritten und erhöht sogar teilweise den Verbrauch. Und Umwelttechnisch ??? Naja
... ich lasse mich gern belehren

Hallo Gemeinde also das würde mich auch mal Interessieren ob mit den heutigen Aggregaten das panschen auch noch gemacht werden kann!
Oder man(n) besser die Finger davon lässt
schoesch und mictei haben ja die TDI´s mit den 136 Pferdchen wie sieht es mit den neueren Modellen aus???

Hallo, interessiert mich auch, vor ca 30 Jahren habe ich noch Benzin reingemischt. (Selbst Winterdiesel erstellt)

Grüße Christian

Zitat von Chris-53 im Beitrag #5

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Hallo, interessiert mich auch, vor ca 30 Jahren habe ich noch Benzin reingemischt. (Selbst Winterdiesel erstellt)

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das mit Benzin nicht beigemischt werden darf, sollte logisch sein
Wir reden hier auch nicht von "vor 30 Jahren" Da fuhren die Diesel mit allem was gab Die Russen waren da Spitze drin

Dafür gibt es ja die Fehlbetankungs-Sicherheit ... Easy Full ... oder wie auch immer das heißt

Ich denke, das die heutigen Euro 6 Motoren uns das ganz übel nehmen ... auf Dauer jedenfalls.
Zusätzliche Schmierung sollte schon nicht schlecht sein, aber kennen wir die heutigen Materialien die im Motorenbau verwendet werden ?

Bei der Fahrgastzelle sollen sogar Tomatenmark Verwendung finden

Früher konnte man auch den Sprit auf Vorrat lagern ... Mach das heute mal im Kanister ... 1 Jahr später kommt da "Honig mit Kristallen" raus

Ich will auch niemanden angreifen, und bei den "alten" Motoren gebe ich auch meinen Daumen.
Genug Test's und Meinungen gibt es ja schließlich auch

Mir persönlich geht es um die Frage: die NEUEN auch ???

Glaube ich kaum, da es keine Langzeiterfahrung hierüber gibt. Meine Frage beantwortet sich für Laien natürlich von selbst; aber ich hätte da doch gerne erfahrene Schrauber oder sogar Kfz-Meister gehört.

Ich komme aus einem anderen Gewerbe und kann auch so manches Liedchen singen, wo Leute meinen, sie tun was gutes und machen damit eigentlich den größten Fehler

Ach Mic, Du weißt doch selber, was die einem alles erzählen
Dazu ist doch das Forum da, um ehrliche und fahrerprobte Meinungen zu hören

Gell

Richtig ... nur leider gibt es die neuen Motoren erst seid 8 Wochen .... da wird noch keiner "gepanscht" haben .

Deswegen war ja meine Frage so "provozierend", weil man schnell alles über einen Kamm schiebt.
Irgend so ein Neuling, liest vielleicht nicht alles gründlich, ballert sich "Zusätze" in sein neues Auto (nur weil einige meinen, es sei gut so) und killt unter saublöden Umständen seinen Motor ???
Damit ist niemandem geholfen ; und genau aus diesem Grund habe ich meine Bedenken angemeldet !!!
Eben weil es noch KEINE Erfahrungen mit den neuen Motoren gibt.

Aber ich finde es schön, das man hier einen umgänglichen Ton hat ... Jungs, ich mag Euch

Ich hab´s getan

Ich hab heute 200ml 2 Takt Öl (habe das Öl genommen was auch in die Motorsäge zum Mischen genommen wird ) in den Tank getan und dann voll getankt !
Würde aber gerne noch wissen wie oft Ihr das gemacht habt, nur ein mal vor dem Winter oder jeden Monat oder halt nach 1000 km.
@ Mic wie hast Du es gemacht

Danke Euch scho ma